• Announcements

    • Atlant

      Требуется человек, знающий PHP для модификации главной страницы сайта   04/04/2019

      Всем-всем-всем! Требуется (именно ТРЕБУЕТСЯ, а не "желательно наличие") человек, который поможет привести главную страницу сайта (не форум!) в порядок.  Сегодня (4 апреля 2019 года) у некоторых участников были проблемы, которые Алексею удалось "залатать", но неизвестно сколько эта заплатка сможет работать. Нужно настоящее решение этой проблемы. Кроме необходимости обеспечить нормальную работоспособность главной страницы/галереи есть необходимость добавить функциональность в галерею/форум, позволяющую публикацию фотографий/тем из форума в галерею. Сейчас все это делается "руками" самим Алексеем, поэтому галерея обновляется очень редко и нерегулярно. Как все Вы знаете - наш сайт/форум это не коммерческое предприятие, мы сами оплачиваем хостинг, лицензии, так что средств на оплату стороннего специалиста нету, но если никто не вызовется, то придется кого-то нанимать и собирать денег на оплату. Кто-то может предложить хорошего специалиста, который не ставит перед собой цель ободрать заказчика?
Wishmaster

Обсуждение будущих ГБ 2 тур

Второй тур   43 members have voted

  1. 1. Арбузы или региональники

    • Арбузы
      16
    • Региональники
      25

Please sign in or register to vote in this poll.

155 posts in this topic

А я бы с радостью построил Atr-42-500 от Italieri. Но вот что то как я понимаю у Российских авиакомпаний не очень популярный самолет. Думал приодеть его в декаль от Асценсио, да вот она на другую модификацию. Я так понимаю, во флоте ЮТэйр были версии самолетов со стандартным двигателем, имеющим 4 лопасти. А набор от Итальянцев дает двигатель с 6-ю лопостями. Эх.. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начнем с того, что у Италери модификация ATR42-500, в России, такой самолет есть только у авиакомпании  Nordstar, у ЮтАйр модификация 42-300, имеющая другой двигатель и четырехлопастной винт.

Декаль, на АТР-42-500 авиакомпании Nordstar, кстати, есть, которая подходит под модель от PAS-Decals, но переделать ее под модель от Италлери не составляет труда.

Ну либо можно собрать модель 42-500 от Италери в окрасе иностранной авиакомпании.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а перепилить его в АТР-72 на сколько реально ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А зачем, если, по сути, смола не хуже, а то и лучше, мне кажется. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Окошки...

А еще больше всего бесит собирать винты по одной лопасти, особенно, если у них нестандартное количество лопастей и особенно смоляные, ибо времени на корректировку их положения остается несколько секунд

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну а то что на Италле, широчайшая расшивка и что бы собрать АТР-72 тебе потребуется два АТР-42 не имеет значение?! ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да я тут уже завис на тему перепила Е195 в Е170, Крыло тоже упиливать придется. Уже думаю, не делать ли вместо огурца Саратов

Где бы список всех переделок найти

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А эти , не то ?

Embraer-170 Hasegawa 1/144

ATR-72 1/144 F-RSIN

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таки да. Embraer-170 Hasegawa. вполне достойная модель, только без окошек.

Я вот все думаю, как ее "растянуть" до 195-го. :) Тоже хочу яркий Саратов сделать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, AlexandrAlexeew сказал:

Таки да. Embraer-170 Hasegawa. вполне достойная модель, только без окошек.

Я вот все думаю, как ее "растянуть" до 195-го. :) Тоже хочу яркий Саратов сделать.

Купить Ревелл ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверно да. :) Просто когда этим вопросом озадачивался, Ревел еще не раздуплился, а сейчас не до того немного. Да и 170-й не знаю, куда девать. Не солить же этот пластик...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Был бы хася с окошками...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Wishmaster сказал:

Был бы хася с окошками...

......тогда уж.....190 пилить или.....окошки как-то делать.....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну теоретически есть возможность сделать стекла и на Хасе. Вставить прозрачную полоску по борту, зашлифовать, закрыть масками, покрасить. морду - еще проще застеклить. Там переплет расшивкой дан. 

А так да, надо по трудозатратам выбирать, мож действительно проще 190й упилить.

 

п.с. Че-то мы от темы топика отошли...

Edited by AlexandrAlexeew
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошо, продолжим в соответствующей теме, когда ГБ начнется

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, Wishmaster сказал:

Хорошо, продолжим в соответствующей теме, когда ГБ начнется

Когда начало то? А то я уже готов! ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну ждем до Ноября результаты голосования, а там и попрем!

Саш и Миш, может Вам просто махнуться между собой 195ый на 170 и все дела! )))

Серия 190/195 сильно отличается от серии 170/175 я бы не стал из-за одних окон затевать столько мароки. Хотя каждому свое! )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну есть такая мысль. Там окна хотя бы на расшивке есть, чтоб по ним сверлить ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю, аккуратно просверлить два десятка окон с перекуром и отдыхом, проще, чем перекромсать пол модели. )))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, решил уточнить L410 вписывается в региональную авиацию ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну если удастся в него не менее 30 человек напихать....

Тут самолеты подбираются примерно одинаковые по размеру, а Л-410 буде в неравных условиях по сравнению с остальными при оценке. Хотя, мы не можем запретить его участие, вроде как по тематике он подходит

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ок, значит буду Ан 24 делать ))))

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А попробовать в него впихать 30 человек, это как анекдот про запорожец. Думаю если пьяных мужиков с рыбалки, домой на нём вести, то 30 будет даже не предел! ))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давайте не будем о грустном... знаю пример из мирного времени и именно с Л-410, но если кому интересно расскажу в другой ветке или переписке... Но не тут.

А по ГБ. Вот мне интересно, проголосовало аж 36 человек, что то не помню, что бы любое другое голосование, даже за итоги ГБ набрало столько голосов.

И самое интересное, сколько из 36ти будет реально участвовать в будущем ГБ?! )))

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now