ГБ Ту-154М KrasAir RA-85759 All

[All]

Поддержу и я эту коллективную затею!!!

Давно было желание собрать себе одну из трех любимых "Тушек", а именно RA-85759!

Насколько я знаю, машина из Мурманских. Начала свою жизнь в 1993м году, побывала и у Внуковских АЛ. Но в итоге, бОльшую часть своей жизни и до конца, пролетала в Крас Айре.

Из памяти, машина была хорошая, меня, по крайней мере, не подводила! Но, в компании, 759 носила прозвище - "Бедавозка"! Машина неоднократно попадала, в аварийные ситуации в воздухе. Не везло ей часто. Начиная с того, что горела в воздухе (садилась с горящими тележками шасси), падала с эшелона с выпущенными внутренними интерцепторами (чудом не разбились, при схожей ситуации разбивался другой Ту-154М, нашей повезло, удержали), в воздухе выключались двигатели (ложное срабатывание сигнализации "Пожар двигателя"), в общем, "везло" 759ой, по полной! Но, мне машина нравилась, и со мной, в ситуации не попадала! К тому же, на собственной свадьбе удалось посидеть в ней за штурвалом! )))

Жаль, сейчас ее уже нет! (((

Но, начну про модель!

С лету, купить набор не получилось, не было их у нас в магазине. В итоге пришлось пустить в сборку модель, которая у меня является подопытной для декалей. Куплю потом еще!

Про набор рассказывать не чего, все все про него знают! У меня набор из первых серий, на коробке вычитал 2008 год. На вид, вроде ровный! К допам, имею у себя смоляные моторы, которые когда то успешно выменял и чешское травло от Extratech. Так же, жду травленку от Сергея из Новосибирска! Когда соберу все в одном месте, буду смотреть, что лучше использовать! Но, учитывая, что с травленкой опыта работы мало, буду пробовать, что же у меня получится! Есть огромное желание сделать открытыми ковши реверса!

Декаль, само собой - моя!

[Pruss]

Ну вот и Александр присоединился!)))

Хорошие доработки в планах!) А я пожалуй.. воздержусь

Удачи в проекте!) Буду наблюдать за процессом))

[Intel_Rus]

Саша, с почином и удачи)

[All]

Всем спасибо за удачу!

Надеюсь собрать ее в срок! Учитывая, что параллельно, еще "Дашка" и 744 двигаются! )))

[Акунин]

Сань, удачи! Буду держать за тебя кулачки

 

Будешь пробовать превзойти себя самого с твоей "музейной" Тушкой? Чем удивишь на этот раз?

[All]

Нет, Сереж. Это будет, своего рода "изкоробка", только с выпущенными ковшами реверса. Ну, возможно еще ВНА поменяю.

85683, я конечно же, пере соберу и наверное так же с механизацией, но это когда нибудь потом! Сейчас 85759! ))

[All]

Пока, склеил крылья, немного зашпаклевал щели! Пробую новую жидкую шпатлевку от "Пластмастера", не плохая вещь! Пока мне нравится! Достаточно быстро сохнет и легко наносится. Кстати, скотч у них "TESA" очень мне понравился, не хуже "Tamiya", а значительно дешевле.

Сейчас наклею внутренние рельсы закрылков и законцовки крыла.

[All]

Приклеил рельсы и законцовки!

[All]

Параллельно склеил двигатели, отделил воздухозаборники.

Прикинул воздухозаборники со смоляными ВНА. Во первых, они чуть чуть уже воздухозаборников, во вторых, мне кажется, что кок в диаметре маловат. Пока даже и не знаю, буду ли их использовать! Сам ВНА, конечно красивый и тонки, но кок смущает.

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем All

[Intel_Rus]

Кок сильно смущает, если честно.

[Акунин]

Саш, смоляные лопатки ВНА как-то кривенько выглядят, да и 27 их вместо 26

 

Вот как делает движки Юра Литвинов:

 

http://zabmodels.mybb.ru/viewtopic.php?id=417&p=2

 

Если подождешь, думаю, к марту получим правильные фототравленные ВНА

 

Ну и совершенно справедливо Михаил Митин использует набор Ил-62М от Звезды:

 

http://airliner-models.org/forum/topic/4135-izgotovlenie-lopatok-vna-dlja-dvigatelja-d-30ku-154/

[All]

Саш, смоляные лопатки ВНА как-то кривенько выглядят, да и 27 их вместо 26

 

Вот как делает движки Юра Литвинов:

 

http://zabmodels.myb....php?id=417&p=2

 

Если подождешь, думаю, к марту получим правильные фототравленные ВНА

 

Ну и совершенно справедливо Михаил Митин использует набор Ил-62М от Звезды:

 

http://airliner-mode...lja-d-30ku-154/

Сереж, Юра делает на Ил-86, там по другому и ВНА другое. Миша взял от Ил-62М, это интересный вариант, не спорю, но где их взять?! У меня есть один Ил-62М, я его уже собрал, стоит покраски ждет. Покупать второй, только из-за ВНА - это не рационально. В общем, или подожду той травленки, которую ты мне сейчас вышлешь или вернусь к коробочным! У Extratech лопатки тоже не в дугу.

[Акунин]

Сань, если хочешь - вышлю уже сточенные ВНА от Ил-62М, а лопатки КНД будешь использовать с платки фототравления

 

Коки там готовые, классные, но лучше еще инсулиновую иглу посередине вставить

[All]

Сереж, шли что есть! Буду рад! Пока все идет, буду заниматься планером!

[All]

По просьбе Андрея. Вот примерно, что имею в рационе.

[Диспетчер]

А у меня из всего этого только мышь под рукой.

 

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем Диспетчер

[All]

Сереж, ну мышка в ГБ, такой же неотъемлемый элемент, как и клей! ))) Так что, это уже что то! )))

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем All

[All]

Немного сегодня ночью продолжил...

Так как штатное стекло из набора, я никогда не использую в моделях, а закрываю окна прозрачной декалью, особенно когда окрас имеет читлайн по всей "линейке" окон.

Этот вариант остекления позволяет сделать имитацию приоткрытых шторок на иллюминаторах. На мой взгляд, это значительно оживляет модель!

 

На одной из половинок, шторки делал несколько лет назад, на второй сделал сейчас.

Ни чего сложного в этом процессе нет.

Берем обычную крышку от лапши "Доширак", нарезаем на пластинки шириной чуть шире иллюминатора. Наклеиваем их изнутри, до склейки половинок фюзеляжа. высоту открытия шторки фиксируем по желанию, расположение тоже.

Много их не делаю, а то выглядит как перебор. Обычно не более 10ти на одну сторону. Хотя, это дело вкуса.

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем All

[All]

Далее...

Решил, что двигатель №2 (это тот, который средний). (На самолетах порядок двигателей считается с лева на право, то есть у Ту-154 Двигатель №1 - это левый, двигатель №2 - это средний, Двигатель №3 - это правый, принцип на всех самолетах идентичный)

Так вот, не хочу тормозить сборку фюзеляжа, по этому решил, что второй двигатель, а точнее его ВНА буду использовать штатное из набора. ВНА не особо заметен в своей "трубе", видно его просто, что он там есть.

 

Покрасил кок светло-желтым, а само ВНА краской X-10 от моей завсегдатой Тамии.

Собрал Г-образный воздухозаборник второго двигателя, зашкурил, покрасил его так же Тамией Х-11 и приклеил к нему ВНА. И всю эту сборку приклеил к половинтке фюзеляжа.

 

Чем, кстати, мне нравится Х-11, что при удачном разбавлении, на всякие небольшие элементы, ее можно наносить кистью - ложиться ровно. Тем более, воздухозаборники никогда не имеют однородный ровный цвет, как правило грязные.

[All]

Далее встал вопрос о сопле, того же второго двигателя.

Понятно, что штатное из коробки я использовать не буду, тем более что есть Травление и смола.

 

Пока взял смоляной, но он на внутреннем диаметре уже, чем сопловая "ромашка" двигателя из набора. Прикинул. Пока думаю... Попробую собрать сопло из травленки, посмотреть как у них. Выбрать то, что по лучшее.

 

Надо еще расточить отверстие для сопла в фюзеляже, но под рукой не оказалось необходимого, по диаметру сверла...

Продолжение в понедельник...

[Intel_Rus]

Я вна так же крашу, и последовательность, и цвета

[All]

Сереж, я еще тонирую сухим пигментом, а потом, слегка подкрашиваю перегородки ВНА, все тем же - алюм-хром Х-11. Но, это буду делать на 1 и 3 двигателях. На втором, это, все равно не видно. Не буду тратить на это время.

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем All

[Доктор Михельсон]

Саня используй вна от ил62, сточи заднюю часть останется красивая ВНА, сзади приклей лопатки из набора предварительно зачернив латунь жидкостью для чернения, а кок просверли по середине инсулиновой иглой, ее туда и велеить надо, и заполировать- получится двигатель-ураган, посмотри на соседнем форуме как я сделал)

[All]

Сань, мне это уже Серега описал более ранними постами. Вот придут отправленные Серегой ВНА, будем думать/смотреть. Сейчас, у меня их просто нет.

[Акунин]

Александр, Вы все классно сделали!

 

Но сейчас есть возможность делать КНД еще лучше:

 

 

Сборка и фотография Альберта Баймухаметова