VQ-BJF Boeing 737-8AS UTair

[Zhirikov]

Доброго времени суток!

 

Предлагаю вашему вниманию очередную свою модель Boeing 737.

 

Модель выполнена с определенными доработками.

Фары, АНО, маячки, стеклоотчистители, изменение геометрии двигателей и пиллонов, также изготовление ВНА, фонаря кабины пилотов, винглетов. Также пришлось сделать заново все створки шасси. Немного изменил сопла, хотя до идеала конечно не дошел.

 

Колеса сделал вращающиеся, пневматики колес помог подобрать разработчик резиновых колес от "Экипаж".

Также старался максимально вывести заднюю кромку крыла, киля и стабилизатора. Остекление - жидкое стекло.

 

Покраска выполнена эмалями Tamiya, накрашенные элементы: логотипы авиакомпании, надпись Boeing 737-800 и регистрационные номера, все остальное родная декаль Revell из набора.

Работу с покраской облегчили маски собственного производства на остекление фонаря, противообледенительные поверхности и логотипы.

 

Модель выполнена без тонировки и следов эксплуатации.

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем Zhirikov

[бак1]

Здорово получилось, вот фотографий бы побольше....

[Balu26]

Классный бобик получился, от меня "пятерка"!

[Tomcat]

И что, всего одна фотография? Как всегда, в Сибири зимой со светом проблема...

[Wolf]

Какие-то странные линии у него на крыле (трапеции)... Так и должно быть?

[Zhirikov]

Какие-то странные линии у него на крыле (трапеции)... Так и должно быть?

 

Да, все как у прототипа

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Zhirikov

[Zhirikov]

Несколько фото

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Zhirikov

[All]

Ни плохо, надо было тогда чуть чуть винглеты подточить, широковаты все же.

И немного механизацию выделить на крыле. А вообще, очень даже!

[Zhirikov]

Ни плохо, надо было тогда чуть чуть винглеты подточить, широковаты все же.

И немного механизацию выделить на крыле. А вообще, очень даже!

 

 

Согласен на счет винглетов!

На счет выделения расшивки не согласен.

а за ОЧЕНЬ спасибо!

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Zhirikov

[Zhirikov]

Здорово получилось, вот фотографий бы побольше....

[Tomcat]

Константин, ваше стремление к улучшению качества снимков очень похвально. То что вы пытаетесь использовать естественное освещение - замечательно, но не пытайтесь фотографировать модель против источника света, снимайте модель с той стороны, которая освещена (и не обязательно чтоб прямым светом). Ну и фанерки ни какой под рукой не оказалось? А то лапа Кинг-Конга не самое лучшее дополнение к модели, ну и схематические ракурсы как-то не очень интересны, съёмка-то у нас больше не документальная, а художественная.

Изменено 4 марта, 2013 пользователем Tomcat

[Сергей_Буткевич]

... не пытайтесь фотографировать модель против источника света, снимайте модель с той стороны, которая освещена (и не обязательно чтоб прямым светом).

Даже желательно не прямым -- так мягче светотеневая граница.

схематические ракурсы как-то не очень интересны, съёмка-то у нас больше не документальная, а художественная.

Видимо, автор модели предлагает таким способом оценить аккуратность сборки (выставление углов, симметричность и ровность шасси, движков и тп.)

[vladislavf]

Подскажите пожалуйста, каким цветом вы красили крылья и двигатели.

[Negrafontov]

Подскажите пожалуйста, каким цветом вы красили крылья и двигатели.

 

Есть прекрасная краска Xtracolor X301 Boeing Grey enamel, как раз нужный вам цвет, вот тут . Кстати, есть аналогичная и для Airbus.

 

А еще вариант - взять любую белую и по каплям вмешивать в нее черную пока не получится подходящий оттенок серого. Мажешь на пробник, сравниваешь с фото. Дешево и сердито.

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем Negrafontov

[Zhirikov]

Дополнительные фото.

[AVB]

Модель классная, остальное - нюансы. 5+ !