Перейти к содержанию

Первые удачные работы.


Рекомендуемые сообщения

Итак, первое, что решился выложить. За качество фоток не бить.

s5862111.jpg

s4233994.jpg

s2224115.jpg

s1746802.jpg

s7364339.jpg

s7499843.jpg

s3744974.jpg

s5862111.jpg

s4233994.jpg

s2224115.jpg

s1746802.jpg

s7364339.jpg

s7499843.jpg

s3744974.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За качество трогать не буду. А вот за установку ВС на такую стоянку не моргнув глазом выписал бы предписание позиций так из 10-15... biggrin А потом ещё добавил бы при буксировке с такой стоянки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну места в квартире не особо много под изготовление крупных диорам)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чесно говоря да оценивать пока нечего кроме мест стоянок. но здесь оценка такая:как сказал-бы наш начальник КП-на месте диспетчера руления зашел-бы за угол и застрелился.Места стоянки должны быть расчитаны на определенные ВС, самолет за границы этих стоянок не выходит,смотри фото стоянок в аэропортах.Если нет места сделай одну стоянку и фоткай каждый ероплан на ней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давайте так, никто не говорит что плохо, но по этим фоткам можно оценить Юлию Фомину да Афл 865 это максимум.Поддерживаю надо все-таки переснять например сначала каждый поочереди( в разных ракурсах) а затем все вместе и при хорошем освещении( пускай даже на этой стоянке).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сама идея изготовления стоянок под самолеты хороша, сам об этом подумаваю, наверное полка, где стоят лайнеры будет выполнена в таком стиле. Тут возникает сожеление, что нашими модельными фирмами не производятся наземная техника в 1/144, а самому сделать, не каждый на это способен. Модели при просмотре фото вызывают положительные эмоции, только у 154 Юлии Фоминой, виден не доконца зашпаклеванный стык фюзеляжа и остекления кабаны, но у меня такой же недостаток на лайнере.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С Ту-154 в старой АФЛ-ливрее вы попали в ту жу ловушку, что и я - пилон движка получился бело-серым. Это следствие дурацкого членения пилона, при котором он в случае отдельной окраски движков получается двух цветов. Вообще, по-моему, синий плавник на киле должен наезжать на часть пилона, отлитую на фюзеляже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Quote (Serega)
Чесно говоря да оценивать пока нечего кроме мест стоянок. но здесь оценка такая:как сказал-бы наш начальник КП-на месте диспетчера руления зашел-бы за угол и застрелился.Места стоянки должны быть расчитаны на определенные ВС, самолет за границы этих стоянок не выходит,смотри фото стоянок в аэропортах.Если нет места сделай одну стоянку и фоткай каждый ероплан на ней.

Полностью согласен! И по барабану первая это модель или тысячная. Имейте совесть. Ну пусть выложил человек пять моделей. толку то, он бы их еще без света в темной комнате сфоткал. К новичкм снисходительно можно относится в вопросах качества, покраски. В плане же выкладываемых фото ничего подобного, не пять лет, фотоаппаратом пользоваться думаю все умеют. Подождите дня, сделайте там белый фон из втмана и зафоткайте понормльному. Так нет же, фотку темной ночью при свете настольной лампы на фоне ковра какого нить. Такие модели да же обсуждать не хочется. Человек сам не хочет представить свою работу в лучшем свете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну поехали. Каждый крупным планом.

Юля Фомина.

s7713026.jpg

s5553317.jpg

s6314145.jpg

s7713026.jpg

s5553317.jpg

s6314145.jpg

s1103021.jpg

s3771958.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сделай фон из обыкновенной писчей бумаги на столе или тумбе, чтобы листы и стену тоже закрывали и пофотографируй, потренируйся, так чтобы хорошо было видно, как модель покрашена, как это увидишь, можно смело выкладывать фото, я сам через это прошел, а так от корифеев сайта еще не раз получишь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Intel_Rus, в общем,тут и так понятно.Никаких художественных фотографий уже делать не нужно: постарайся научиться швы половинок заделывать и уменьшать толщину всего.что кажется толстоватым: створки ниш шасси,законцовки и кромки крыльев,и по возможности сопла движков. Переделай эти же модели ,сняв всю краску и отломи все детальки,заморозив их в холодильнике. Заодно посмотришь,как снимается краска . Это делать нужно.поверь.если хочешь приобрести опыт.

Или купи новую модель и сиди часами до тех пор.пока не покажется результат.Советую сделать новую ветку WIP и показывать нам работу шаг за шагом.

С наилучшими пожеланиями !!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Со швом явная проблема только у Ил-86, у других терпимо.

А так, учусь.

Ветку создам. Только дело в чём, собирать собираюсь (тавтология Оо) Ту-16. По теме ил сайта?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Этот человек присоединился к нам с соседнего форума. Там его очень даже хвалили! biggrin На том форуме вообще много "опытных" моделистов. Один только Саша из Пензы чего стоит. А тут сразу макнули.

Intel_Rus, погуляйте по веткам с моделями. Есть чему поучиться. На этом сайте требования много больше чем на авсиме. И судьи здесь строгие.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот и возьмитесь за " Баклажанчик",если самому стыдно...

У моделиста должен быть некий азарт !!! Возьмитесь и докажите,что сможете справиться !!! ok

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Intel_Rus, приведу для примера пару фотографий которые действительно приятно видеть. Надеюсь их авторы не обидятся. Сам таких пока не делаю, однако на мой взгляд представленные фото практически идеальны. Давайте учится фотографировать и уважать своих коллег.

s1929279.jpg

автор Maximus

s8864293.jpg

автор Dimok

s3006028.jpg

автор PAS-DECALS

s1929279.jpg

s8864293.jpg

s3006028.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добавлю к словам Алексея, что во всех трёх случаях профессиональные фотостудии и фотографы не привлекались.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, всё будет.

Завтра перефотаю пожалуй это.

Приступаю пока что к Ту-16. (По поводу тематики этого сайта не уверен))

Следующий 744 TransWorldAirlines.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...