Boeing-777 от Миникрафт

[Кочка]

Друзья-товарищи читаю, что многие ссылаются на чертежи, которые я никак не могу найти (где-то на форуме писал об этом), может Вы подскажите где взять, а то кроме Ту-154 и Ил-86 путевого ничего нет. Повертелся на судомодельном форуме (имею страсть еще и к кораблям) скачал кучу хороших чертежей, которые мне очень помогут, а вот ГА нет.

[MccM]

Там глубокий паз, а у двигателя нет ответной части (по крайней мере на RR) двигатель вставляется в этот паз по самое небалуй, задняя часть пилона уходит внутрь крыла. Есть такое на GE-90?

[grig_p]

Как говорит один наш коллега "А Гу..." ))

Если серьезно. Заходишь на гугл, набираешь "Чертежи Boeing 777" или что-то другое, и вываливаются ссылки. Проблема лишь в том, что чертежи есть далеко не на все самолеты, которые хочется сделать...

Есть хороший сайт "Уголок неба" http://www.airwar.ru/

Там много разных интересных чертежей, в том числе и на ГА. Но далеко не на все, что надо. Например, на Boeing 777 нету (((

Далее путь лежит на архивы фото www.airliners.net\search, http://www.airlinercafe.com и др. И сверяешь модель с фото. Я делаю так.

[grig_p]

Quote (MccM)

Там глубокий паз, а у двигателя нет ответной части (по крайней мере на RR) двигатель вставляется в этот паз по самое небалуй, задняя часть пилона уходит внутрь крыла. Есть такое на GE-90?

У меня, на GE90, пилон в месте стыковки с крылом высокий, много выше, чем он должен выступать из крыла. Когда его ставишь на место, эта лишняя часть уходит в крыло и выступает совсем не много, почти столько, сколько нужно. Я не ловил тут миллиметры, думаю, это здесь и не надо )))

Вставьте в пазв кусочки полистирола, подберите по толщине. Потом все это зашпаклюется и будет, как родное.

[Кочка]

Уважаемый grig_p, А ГУ говорить мне не надо, оттуда у меня половина памяти компъютера занято, но то что там есть нормальным чертежем назвать трудно, я про те имел ввиду, что кто-нибудь работает на предприятиях ГА, на заводах, сканы со спецлитературы, синьки со сборочных чертежей. Я думаю, что если на форуме можно найти чертежи атомной подводной лодки, по которым можно точно определить место будующего перископа на модели, то с лайнерами ГА проблем не должно. Вот пример, где-то тут писали, что на модели Б=767 от Звезды переднее кольцо (если так можно сказать) двигателя великовато, на сколько великовато? сколько нужно стачить и т.д. и т.д. Кроме того я инженер, мне это интересно в силу специфики мрего образования, а еще есть поговорка "Что бы не было п.....(обмана), делай все по чертежу". Если таковых нет, очень жаль.

[grig_p]

Кочка, таких чертежей нет. Где взять - не знаю. все, что могу предложить - это сравнение с фото. Сам так делаю для B777.

[Кочка]

Я вот все думаю открыть отдельную тему по чертежам, у многих есть издания Крылья Родины, Авиация и Время и другие, тогда можно обмениваться этими чертежами по лайнерам ГА.У меня есть не много, но как их вытащить из издания пока у меня не получается, а распечатать, отсканировать, марка сканера не позволяет. Тогда получится некая база данных, первоисточник для нас моделистов, да и не равнодушных к технике это заинтересует, вот например, из Ту-104 можно сделать Ту-104А, Б, Ту-107, ТУ-110

[MccM]

Quote (Кочка)

Я вот все думаю открыть отдельную тему

Отличная идея!!! Ключевая фраза "открыть новую тему"

Согласитесь, что тема с постройкой B777 не совсем подходит для обсуждения чертежей ГА

[grig_p]

Вот доработка задней части пилона двигателя

А вот доделанные почти полностью обтекатели рельсов закрылков и наплыв в основании крыла в нижней части. Осталось точечно подшпаклевать.

s9304378.jpg

s5279745.jpg

s2778623.jpg

[SAPSAN]

Я уже давал эту ссылку на другой ветке,но думаю,что и здесь она будет не лишней.

http://www.airliners.net/search....imit=15

Тоже слежу за постройкой,много полезного опыта.

[grig_p]

Продолжим...

Отбившись наконец-то от двух командировок прдолжаю свой проект. На выходных дорабатывал двигатели.

Сделал обтекатели приводов створок реверса, кажется, так это называется.

Переделал спирали на коках.

Сделал и покрасил каналы воздухозаборников.

Покрасил сопла.

Собрал все двигатели, но пока не зашпаклевал кольцо воздухозаборника.

s2386041.jpg

s4962982.jpg

s6117695.jpg

6238132.jpg

2743583.jpg

s3073733.jpg

[grig_p]

Ну, вот, коллеги, закончил я этот проект.

На зимних каникулах покрасил, перевел декали.

По случаю приобрел декали на Vietnam Airlines и решил сделать эту ливрею, благо модификация совпадает с Continental и двигатели те-же.

Готовая модель здесь: http://www.airliner-models.ru/forum/25-1447-1#29417

[Кочка]

Мне понравилось, особенно тем, что у меня не поучается, а именно внутренноти двигателя, симметричность границы смены цветов, на своем Б-767 я так сделать не смог, единственное, что бросается в глаза это большая толщина створок шасси, но утверждать не буду, после операции на глазах смотря все в масштабе 200%.

[scorin]

В ‎09‎.‎11‎.‎2009 в 19:47, Atlant сказал:

"опустить" металл означает нагреть его а потом дать остыть на воздухе. Самому. Это придаст металлу гибкость.

Всё верно, только не "опустить", а отпустить.

Отпуск - вид термической обработки металла или сплава.