HS-121 Trident 1C BAW

[Atlant]

Пожалуйста, вот он.

Был сделан сколо полутора лет назад по принципу "ну формой похож". Перенес на левый борт носовую стойку шасси, опустил закрылки и сделал какое-то подобие кабины пилотов с 3-мя аля-креслами. (видны как красные пятна через остекление кабины).

вот как смотрятся почти все мои "британцы":

s3825740.jpg

s2880464.jpg

s5077122.jpg

s7396535.jpg

s8190018.jpg

[Atlant]

ну вот еще если интересно то вот такой вот "забавный" ракурс:

рядом с "младшеньким братом" - А-380

а это "под крылышком братика". Обратите внимание на диаметр фюзеляжа Трайдента и двигателя 380-го...

s5946804.jpg

s4717568.jpg

[Kubuhg]

Atlant, хорошо смотрится!! единственное по левому борту синяяя полоса немного вверх ушла. но у меня она вообще над крылом пошла какими-то волнами =0(( вы кабину внутри сделали?

[Atlant]

Kubuhg, говоря про синюю полосу Вы имеете в виду то, что полоса поднимается вверх ближе к хвосту? Так она так и должна идти. (Иди мне хочется что-бы она так шла )

Корректировка - Сейчас глянул на фотографии на А.НЕТ - моя ошибка с подъемом полосы, не должно так быть...

Кабину внутри делал "от балды".. дома фотки найду - я сделал несколько штук "в процессе"

[Pit]

Ничего себе, немного нестандартный самолёт! Аиркрафт редчайший. Поначалу появившаяся на нём ВСУ имела выхлоп под фюзеляж (в р-не центроплана). Представляете, какой кайф ловили пассажиры на стоянке? Потом её перенесли как положено - на хвостовую часть. Но на этом не успокоились, постепенно ВСУ переросла в 4 двгатель, правда, по мощности уступающий 3 остальным. Странные люди эти англичане... И это не все странности конструкции.

Atlant, с таким положением стойки надо разбираться подробнее. С какой модификации введена? Вроде мне встречались снимки с нормальным расположением, хотя саму стойку нормальной не назовёшь. Она же и симметричной не была - с одной стороны фара, с другой - гидроциллиндр разворота. В любом случае спасибо за подсказку, буду искать снимки.

[amper]

На всех Тридентах была такая передняя стойка, убиралась в бок

[Atlant]

Pit, На airliners.net есть некоторое количество фотографий Trident'a. На некоторых передняя нога видна очень хорошо...

[Atlant]

Вот как я сделал кабину - грубо, но ничего не видно...

s2936399.jpg

s3515607.jpg

s1997911.jpg

s5143087.jpg

[baks]

Могу ошибиться, но цвета внутренностей кабины какие-то не естественно броские

[All]

Quote (baks)

Могу ошибиться, но цвета внутренностей кабины какие-то не естественно броские

А все равно, ни чего толком не видно!

[Atlant]

Quote (baks)

Могу ошибиться, но цвета внутренностей кабины какие-то не естественно броские

А я специально такие яркие цыета делал что-бы хоть что-то видно было. Сделал-бы "нейтрильно-серые, вообще ничего видно не будет. Так хоть что-то в готовой модели проглядывается..

[All]

Я тоже пробовал кабину делать в Ил-86, даже приборы все по фотографиям нарисовал и штурвалы сделал, в итоге видно только штурвалы!

[Pit]

Перерыл все имеющиеся у меня снимки Трайдента. Действительно, на многих заметно, что передняя нога сдвинута влево. А убиралась - вправо по полёту, а нифига не вдоль фюзеляжа. Но на некоторых снимках правая створка на земле закрыта. Эх, ещё бы время найти Маркса (первоисточники) почитать.

[stm8799964]

Так если ничего не видно чё тогда париться с кабиной

[zurd]

Quote (Maximus)

Так если ничего не видно чё тогда париться с кабиной

Парень, если ты для себя делаешь модель, то будешь париться с кабиной, БАНО, шасси, да хоть с заклепками и болтами, лишь бы хотелось тебе лично это увидеть,

если чтобы другим показать на что ты способен, то еще что-нибудь придумаешь, чтобы они набычились, и подумали, и сказали себе "а я почему такого не сделал"?

[zurd]

Quote (Maximus)

А я специально такие яркие цыета делал что-бы хоть что-то видно было. Сделал-бы "нейтрильно-серые, вообще ничего видно не будет. Так хоть что-то в готовой модели проглядывается..

Молодец, Леонид,

я тоже за это,

хоть я уже, видимо, самый старый здесь, но не могу сделать модель ни за 3 дня, ни за неделю, ни за месяц, не получается!

потому как если делаешь для себя, то, бывает, и все заноdо, пластик, краска, интерьер etc.

[Atlant]

Maximus, Комета "из того-же материала", то-бишь AirFix родимо-приснопамятный... Думаю что этого хватило всем для того, что-бы понять "глубину моего падения"

На самом деле - пластик старый и этим все сказано, но сошлись детали относительно неплохо, так что жаловаться нельзя. Если учесть, что альтернативы нету (вакушки и резин-киты не рассматриваю), то неплохо, тем более что мне модель на какой-то распродаже досталась за смешную цену около 6-ти долларов.

Сейчас стоит рядом с Trident и VC-10.

Люблю Английские самолеты - есть в них изюминка!

[Atlant]

zurd, Спасибо на добром слове!

Это правильно - когда делаешь для себя, то тебе все равно увидит-ди кто-то еще то что ты сделал или нет. Главное, что ты знаешь что "а внутри там ТАКОЕ!!!!"

ПыСы - ну а насчет "старости" я-бы может и поспорил Хотя как моделист я похоже самый молодой - около 3-х лет модельного стажа.

[zurd]

С бумажкой (моим паспортом) не поспоришь, я таки на 3 года старше